原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
飞机结构的抗鸟撞性能对于飞行安全有着直接的联系,鸟撞事故一旦发生,对飞机结构、设备的破坏作用往往极为严重.针对Glare层合板材料进行了抗鸟撞分析,利用有限元方法,采用显式碰撞动力分析软件PAM-CRASH,对四种不同纤维铺层角的Glare层合平板进行了抗鸟撞仿真分析,比较选取了最优的纤维铺层角;设计了全尺寸的机翼前缘模型,对4/3和3/2两种构型的Glare层合蒙皮进行了抗鸟撞仿真.结果表明4/3构型的Glare层合蒙皮的抗鸟撞效果最好,该构型将被进一步应用于机翼抗鸟撞试验件的设计中.
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文献信息
篇名 Glare层合板的抗鸟撞分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 鸟撞 Glare层合板 有限元
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-103
页数 分类号 V224
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美英 西北工业大学航空学院 131 1243 19.0 28.0
2 万小朋 西北工业大学航空学院 127 992 16.0 25.0
3 陈卫锋 西北工业大学航空学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
Glare层合板
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
论文1v1指导