基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以9种B级轿车从50→120 km/h加速时的噪声信号为评价对象,采用等级评分方法对车内噪声品质烦躁度进行了主观评价试验.分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元线性回归分析,建立了车内噪声品质烦躁度评价的数学模型.结果表明,在加速工况下影响B级轿车车内噪声品质烦躁度的3个参数分别为响度、粗糙度和A计权声压级.
推荐文章
轿车车内噪声品质偏好性评价方法的研究
轿车
车内噪声
品质
偏好性
评价方法
基于声品质评价模型的车内噪声优化研究
车内噪声
被动控制
怠速状态
主观评价
客观参数
路面激励下车内噪声改善方法
路噪
CAE
路面激励响应
基于LS-SVM算法的加速车内噪声品质评价模型
车内噪声
加速
LS-SVM
声品质评价
烦躁度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加速工况下车内噪声品质烦躁度的评价研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轿车 车内噪声 品质 评价 加速工况
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 U461.4
字数 3531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢炳武 中国第一汽车集团公司技术中心 14 94 7.0 9.0
2 梁杰 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 32 425 12.0 19.0
3 孙强 14 73 5.0 8.0
4 卢鹏宇 2 17 2.0 2.0
5 赵彤航 中国第一汽车集团公司技术中心 4 53 3.0 4.0
6 姜文君 中国第一汽车集团公司技术中心 5 38 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (14)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
轿车
车内噪声
品质
评价
加速工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
论文1v1指导