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摘要:
铁路车站咽喉区平面设计在站场计算机辅助设计中占有重要的地位,本文运用图论思想对车站咽喉区结构图型进行数学抽象,提出识别咽喉区结构图型中道岔邻接关系的象限推理方法,建立以缩短咽喉长度为优化目标的数学模型,并依此实现利用计算机推算咽喉区最优岔心位置坐标的算法,最后通过实例对文中提出的模型算法进行验证.
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文献信息
篇名 铁路站场咽喉区优化设计及平面图自动铺画方法研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 车站咽喉 象限推理 优化设计
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U291.1-39
字数 2719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2010.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈之强 西南交通大学交通运输学院 4 11 2.0 3.0
2 任南杰 西南交通大学交通运输学院 2 3 1.0 1.0
3 房复民 西南交通大学交通运输学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车站咽喉
象限推理
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
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22
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