三角形钢板加劲阻尼减震装置设计方法研究

• 作者: 胡正宇
• 来源期刊: 钢结构
• 学科: 工学
• 关键词: TADAS 迟滞阻尼 减震设计
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 39-42,47
• 分类号: TU3
• 字数: 3765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9963.2010.06.009

摘要

阐述三角形钢板加劲阻尼减震装置(TADAS)的基本力学性质、工作原理、相应的加劲阻尼结构和构件的基本设计流程及设计要点,并结合具体的工程实例,介绍三角形钢板加劲阻尼减震装置应用于高层钢框架支撑结构的减震设计方法和过程,对设计结果进行分析比较和总结.结果表明,三角形钢板加劲阻尼减震装置(TADAS)在结构中的合理设置,对有效提高整体结构系统等效阻尼比和结构系统耐震能力,耗散整体结构系统地震能和降低结构地震响应,起到显著的效果,可供同类结构减震设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡正宇		2	1	1.0	1.0