作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍发动机的工作原理导致了输出扭矩的波动,并分析了扭矩测量方法,以及扭矩信号的采集和数据处理方法.
推荐文章
水下航行器对转涡轮发动机输出扭矩计算及仿真
水下航行器
对转涡轮
发动机
输出转矩
发动机装配线螺栓静态扭矩检测过程的改进
发动机
静态扭矩
优化
检测
采集
基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法
发动机
瞬态转速
气压扭矩
故障诊断
发动机机械损失台架测量方法研究
机械损失
示功图法
倒拖法
灭缸法
油耗线法
Chen-Flynn模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于发动机输出扭矩的测量
来源期刊 计量与测试技术 学科 工学
关键词 发动机 扭矩
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42
页数 分类号 TK4
字数 1508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6941.2010.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴有生 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
总下载数(次)
29
总被引数(次)
17584
论文1v1指导