汽轮机阀门流量特性分析与优化

• 作者: 张曦 张红福 朱亚清 黄卫剑
• 来源期刊: 南方电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 流量特性 重叠度 优化
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 72-75
• 分类号: TK263.72|TK325
• 字数: 3226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0629.2010.z1.019

摘要

针对目前汽轮机流量特性存在的问题,基于对不同配汽方式及不同阀门重叠度时阀门流量特性的影响分析,提出了汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法,并优化了特性参数.结果显示,顺序阀方式负荷指令-流量特性线性度良好,阀门切换过程中负荷、压力过渡良好,没有出现明显的流量拐点.在数个电厂的应用结果表明,该方法能相当准确地拟合阀门流量特性试验获得的数据,具有实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱亚清	广东电网公司电力科学研究院	31	254	10.0	14.0
2	张曦	广东电网公司电力科学研究院	53	403	11.0	17.0
3	黄卫剑	广东电网公司电力科学研究院	28	207	7.0	13.0
4	张红福	广东电网公司电力科学研究院	2	67	2.0	2.0