基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩段的河道特点,分析了柏果滩至雁子石滩河段在上下游枢纽运行前后的水文变化.采用定床水流河工物理模型的研究手段,研究了不受枢纽调节影响的天然状态水流特点和碍航因素.依据枯水期浅滩局部通航水深不足、水面比降较大等碍航因素,结合回水变动区航道整治原则,确定了相应的整治方案.通过一系列优化措施,使河段航道通航水流条件达到了Ⅵ级航道通航标准.
推荐文章
安康枢纽回水变动区航道整治数学模型研究
回水变动区
航道整治
正交贴体曲线网格
二维数学模型
大顶子山航电枢纽变动回水区航道整治试验研究
变动回水区
航道整治
整治参数
整治方案
浅滩碍航淤积厚度变化规律初步研究
碍航淤积厚度
浅滩演变
水沙条件
河床形态
人类活动影响下的东江下游博罗浅滩河段航道整治
人类活动
河床演变
航道整治
数学模型
博罗浅滩
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩航道整治研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 枢纽 回水变动区 航道整治
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 210-214
页数 分类号 U617
字数 5244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘万利 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 19 130 7.0 10.0
2 张波 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 8 26 3.0 4.0
3 张秀芹 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 6 20 3.0 4.0
4 李一兵 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 19 221 9.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (4)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
枢纽
回水变动区
航道整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导