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摘要:
基于低塑性、大高径比铝合金板材零件成形需求,提出主动径向加压充液拉深技术,采用数值模拟和实验相结合的方法,对液压加载路径对5A06铝合金球底筒形件主动径向加压充液拉深壁厚分布的影响进行研究.应用基于LS-DYNA3D内核的动力显示分析软件ETA/Dynaform5.5,确定径向压力加载区间为15~35 MPa,在该区间内可以成形出壁厚分布较均匀、较大拉深比的铝合金球底筒形件.研究结果表明:在合理的液室压力和主动径向压力耦合加载路径的作用下,可有效地抑制零件球底部的过度减薄;在球底部和筒壁靠近底部的区域内壁厚减小,随着径向压力的增加,壁厚减小量降低,零件最薄处由半球与直壁相接处逐渐向球底转移.
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文献信息
篇名 主动径向液压路径对筒形件壁厚分布的影响
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 5A06铝合金 充液拉深 主动径向压力 加载路径
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 917-922
页数 分类号 TG386
字数 3583字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑世剑 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 193 2310 24.0 37.0
2 刘晓晶 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 49 218 9.0 12.0
3 李峰 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 42 183 8.0 11.0
4 徐永超 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 37 351 12.0 17.0
5 丛艳丽 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
5A06铝合金
充液拉深
主动径向压力
加载路径
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
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42-19
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