多业务量矩阵下流量工程算法性能研究

• 作者: 戴晓忠 王晟
• 来源期刊: 信息通信
• 学科: 工学
• 关键词: 多业务量矩阵 K路由 启发式算法
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 12-15
• 分类号: TP393
• 字数: 3414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1131.2010.03.002

摘要

传统域内流量工程TE(traffic engineering)算法中,基于OSPF/IS-IS的TE思想是通过调整链路权重使得全网的负载最均衡.由于Internet的急速发展以及用户业务需求的动态性导致业务量矩阵的不确定性,多业务量下的TE算法研究显得很有必要,而对于多业务量矩阵采取这种算法来最优化网络的研究很少见.本文提出了一种新的启发式基于OSPF/IS-IS链路权重调整的TE算法来解决多业务量矩阵,通过大量仿真实验分析了影响该算法性能的因子,从而为网络规划提供了很好的参考价值.