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摘要:
软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性,一般不能直接作为天然地基使用,需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降.而路基沉降是导致路基变形破坏的主要原因,因此研究软土地基的处理方法就变的尤为必要.就公路工程中软土地基的设计原则和处理方法进行论述.
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文献信息
篇名 公路工程中软土地基处理方法
来源期刊 科技与生活 学科 交通运输
关键词 公路工程 软土地基 处理方法
年,卷(期) 2010,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61,124
页数 分类号 U4
字数 2454字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗双红 8 17 2.0 4.0
2 张定山 10 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
软土地基
处理方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
月刊
1673-9671
10-1135/N
大16开
北京市朝阳区东土城路8号
2013
chi
出版文献量(篇)
18483
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