全钢载重子午线轮胎成型机压合技术改进

• 作者: 曹爱英 李志华 杨世良 陈俊钊
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎成型机 压合装置 成型工艺
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 494-496
• 分类号: TQ330.4+6|U463.341+.3/.6
• 字数: 2048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2010.08.013

摘要

根据全钢载重子午线轮胎成型机工艺流程,对成型机压合装置和控制工艺进行改进.改进后该装置能更好地对轮胎压合进行控制,减少冗余动作,优化压合流程,提高压合效率.对11.00R20规格轮胎测量表明,可平均缩短压合时间33.5 s,同时还较大幅度地降低了气泡类不良率,提高了轮胎均匀性和轮胎品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志华	青岛科技大学机电工程学院	45	199	8.0	11.0
2	陈俊钊		2	4	1.0	2.0
3	杨世良		1	3	1.0	1.0
4	曹爱英		1	3	1.0	1.0