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摘要:
通过摆式摩擦系数仪和铺砂法分别检测了成型板式试件的摩擦系数和构造深度,对五种级配对应的摩擦系数、构造深度进行试验研究.研究认为,将橡胶颗粒添加到路面中可以改善路面的抗滑性,橡胶颗粒的掺量越多,路面的抗滑性能越好.外掺法获得的沥青混合料的抗滑性能要优于内掺法的.此外,可通过控制关键筛孔4.75的通过率来调控混合料的抗滑性能.
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文献信息
篇名 废旧橡胶颗粒沥青混合料抗滑性能的研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 道路工程 废旧橡胶颗粒 抗滑性 构造深度 摩擦系数
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 分类号 U414.1
字数 2228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2010.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史宏江 5 20 3.0 4.0
2 毕宇声 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
废旧橡胶颗粒
抗滑性
构造深度
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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