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摘要:
结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究.检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞.认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素.对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施.并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求.
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文献信息
篇名 钢板桩式接岸结构锈损与加固定研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 接岸结构 钢板桩 锈蚀 检测 评估 加固
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U656.1+2
字数 5471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王崇宇 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
接岸结构
钢板桩
锈蚀
检测
评估
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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2218
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