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摘要:
泊位共享是提高停车设施利用效率的重要方法,从分析国内外停车共享理论入手,剖析建筑物配建停车泊位对外共享的可能性,提出泊位共享的前提与形式,明确泊位共享的优越性,针对停车泊位共享在现实中存在的推行不力问题,提出其应对策略,为我国城市配建停车泊位对外共享的实践提供指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市建筑物配建停车设施对外共享的可行性研究
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 交通政策 静态交通 配建停车泊位 停车共享 可行性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 本期聚焦:绿色交通
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U491.1
字数 6143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 陈永茂 7 189 6.0 7.0
3 冉江宇 东南大学交通学院 13 271 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通政策
静态交通
配建停车泊位
停车共享
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
总被引数(次)
49308
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