基于数值模拟的主机曲轴臂距差计算方法研究

• 作者: 宋希庚 毕晓天 石磊 薛冬新
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶动力装置 轴系校中 曲轴臂距差 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置和辅助机械
• 页码范围: 13-16
• 分类号: U664.121
• 字数: 2608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.06.004

摘要

主机曲轴臂距差是船舶推进轴系校中施工中的一个非常重要的技术参数,与轴系校中状态互相影响、互相制约.鉴于传统测量法具有一定的随机性和偶然性,提出在轴系校中设计阶段通过数值模拟计算和分析曲轴臂距差的新方法.以76000吨成品油轮为例,将典型轴系校中设计状态作为推进轴系有限元模型的边界条件,模拟计算曲轴臂距差值,从而实现对曲轴轴线分布状态及主机各轴承相对位置的预估.通过计算结果与测量数据的对比分析,证明数值模拟方法的可行性和优越性,对实际的校中施工具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋希庚	大连理工大学能源与动力学院	104	1725	23.0	37.0
2	薛冬新	大连理工大学能源与动力学院	78	1302	19.0	34.0
3	毕晓天	大连理工大学能源与动力学院	2	16	2.0	2.0
4	石磊	上海海事大学商船学院	4	24	2.0	4.0