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摘要:
以京沪高速铁路64 m简支下承式钢桁结合梁桥为对象,采用作者曾经提出的空问板梁单元和常规板壳单元、空间梁单元和空间桁单元离散结构,对其在偏载荷栽作用下的受力特性进行空间有限元分析,计算主桁、混凝土板和纵、横梁的应力和位移.结果表明:该桥在偏载荷载作用下符合强度刚度要求.
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文献信息
篇名 高速铁路下承式钢桁结合梁桥在偏载作用下的受力特性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 下承式钢桁结合梁 偏载 有限元
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 分类号 U448.21+6
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈玉骥 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 86 216 8.0 10.0
2 罗旗帜 佛山科学技术学院土木工程与建筑系 99 919 13.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
下承式钢桁结合梁
偏载
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导