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摘要:
以新建甬台温铁路工程实践为例,简述了预应力管桩-高强土工格室碎石垫层复合地基的组成和工作原理.介绍了管桩桩网结构的关键性施工工艺和质量控制方法.通过工程实践的检验,表明利用这种施工工艺处理深厚层软土地基可以有效地控制软土地基的工后沉降量,提高了承载力,经济效益明显.
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文献信息
篇名 预应力管桩桩网结构在高速铁路软土地基处理中的应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 预应力管桩 高强土工格室 桩-网复合基础 沉降观测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U213.15
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
预应力管桩
高强土工格室
桩-网复合基础
沉降观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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