温度载荷下伞盘深度与脱粘深度对药柱应变的影响

• 作者: 唐国金 李磊 申志彬 雷勇军
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 药柱 三维 粘弹性 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 285-288
• 分类号: V435
• 字数: 3692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.03.011

摘要

为了有效降低含伞盘固体火箭发动机药柱在温度载荷下的应变水平,基于三维粘弹性有限元分析方法,利用有限元分析软件MSC.Nastran,对不同伞盘深度和人工脱粘层深度的发动机药柱进行了应力-应变分析.研究结果表明,伞盘深度和脱粘深度对伞盘最大Von Mises应变有较大影响,其中伞盘深度对最大Von Mises应变的影响规律随脱粘深度的不同发生明显改变.所得结论可为固体火箭发动机药柱设计提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国金	国防科技大学航天与材料工程学院	205	2470	24.0	39.0
2	雷勇军	国防科技大学航天与材料工程学院	92	653	14.0	19.0
3	申志彬	国防科技大学航天与材料工程学院	33	149	8.0	10.0
4	李磊	国防科技大学航天与材料工程学院	26	247	9.0	15.0