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摘要:
论述了结构型超载的形成背景,举例说明了运煤超载线路的分布特点及形成原因;通过公路货运和铁路货运的费用比较,说明了公路货运超载的经济动因;分析了公路货运价格持续低迷的原因;总结了过去治超工作过于注重短期效益的不利影响;提出了建立治超长效机制的建议。
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源头
措施
我国公路货运超载现象的调研分析及对策
超载治理
公路货运利益主体
治超对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路货运结构型超载现状和治理建议
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 超载 超载线路 费用比较 治超
年,卷(期) hdgl_2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U492.313
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐冲 浙江大学建筑工程学院 6 119 4.0 6.0
2 郑志均 杭州市城建设计研究院有限公司 9 46 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超载
超载线路
费用比较
治超
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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