基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
兰青二线峡下湟水河特大桥位于青海省民和县峡下村,两次跨越既有兰青线、G109国道及湟水河,为双线铁路桥梁。该桥为西北地区已建成中速铁路特大桥首座双线无推力自平衡钢管混凝土系杆拱桥特大桥。本桥设计特点:一方面是拱梁共同承受荷载,从整体上节约材料,另一方面是该结构外部受力和简支梁一样不受地基不均匀沉降的影响,同时由于自身线下建筑高度较小,在建筑高度受限时采用较为有利。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 兰州院桥梁设计一瞥
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 桥梁设计 钢管混凝土系杆拱桥 双线铁路桥梁 地基不均匀沉降 铁路特大桥 兰州 建筑高度 109国道
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F0002,F0003
页数 2页 分类号 U442.5
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁设计
钢管混凝土系杆拱桥
双线铁路桥梁
地基不均匀沉降
铁路特大桥
兰州
建筑高度
109国道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导