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摘要:
首先简单介绍了ISG系统原理,然后介绍了以TMS320F2812DSP为核心控制器和智能功率模块的硬件系统,同时给出了主程序和相关子程序流程图.最后,在理论研究的基础上完成了车用永磁同步电机起动实验台的设计和调试,对样机做了起动实验并验证了实验结果与仿真结果的一致性.
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文献信息
篇名 ISG永磁同步电机数字控制系统设计
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 ISG TMS320F2812DSP 智能功率模块 永磁同步电机
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 分类号 TM341
字数 2032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2010.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全力 101 646 13.0 19.0
2 胡海斌 4 32 3.0 4.0
3 尉军军 4 32 3.0 4.0
4 逄栋 3 9 3.0 3.0
5 査竞舟 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
ISG
TMS320F2812DSP
智能功率模块
永磁同步电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25326
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