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摘要:
研究了采用LD-LF-VD-CC工艺流程生产超低氧高速车轮钢时,精炼过程中夹杂物的生成与变化.实验在出钢时加入足够的Al进行终脱氧,LF精炼过程采用强脱氧、高碱度和强还原性精炼渣工艺,能使最终铸坯w(T.O)达到7×10-6,获得高洁净度的铸坯;而且在LF精炼过程中,夹杂物完成了Al2O3→MgO·Al2O3→CaO-MgO-Al2O3类复合夹杂物的转变,得到在炼钢温度下呈液态的复合氧化物夹杂,这些液态夹杂物通过碰撞、长大和上浮去除,残留于钢中的氧化物夹杂以较低熔点的CaO-MgO-Al2O3类复合夹杂形态存在,它们在热加工过程中可以发生稍许变形,能有效改善车轮钢的疲劳性能.
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关键词云
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文献信息
篇名 超低氧车轮钢精炼过程非金属夹杂物的转变
来源期刊 北京科技大学学报 学科 工学
关键词 车轮钢 脱氧 氧化物夹杂 三元相图
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 860-865,882
页数 分类号 TF769.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新华 北京科技大学冶金与生态工程学院 318 3612 29.0 37.0
2 王万军 北京科技大学冶金与生态工程学院 106 1328 20.0 28.0
3 汪国才 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 12 98 5.0 9.0
4 龚志翔 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 30 139 7.0 10.0
5 杨俊 北京科技大学冶金与生态工程学院 20 106 8.0 10.0
6 唐宇 北京科技大学冶金与生态工程学院 1 9 1.0 1.0
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车轮钢
脱氧
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2095-9389
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1955
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