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摘要:
为了设计出符合国标QC/T 545-1999的电液伺服减振器测试台,运用了误差补偿PID算法对信号进行调理,通过采用美国MTS407控制器结合LabVIEW虚拟仪器软件,实现了汽车减振器的示功试验、速度试验、摩阻试验、温衰试验、疲劳寿命试验、单双动试验和扫频特性试验.对CA1049减振器进行试验后的结果表明:测试系统采集数据量大,精度高,得到的特性曲线光滑,完全符合国家标准的要求.
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文献信息
篇名 误差补偿PID调节的电液伺服减振器测试台设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 误差补偿 PID调节 控制器 虚拟仪器 电液伺服系统 减振器
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 TH137
字数 3309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2010.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘存香 广西交通职业技术学院汽车工程系 74 200 8.0 10.0
3 刘学军 广西交通职业技术学院汽车工程系 46 140 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
误差补偿
PID调节
控制器
虚拟仪器
电液伺服系统
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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