高速公路隧道路段交通安全特性研究

• 作者: 倪洪亮 安超杰 廖志高 戴忧华
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 隧道路段 事故率 安全特性
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 101-106
• 分类号: U491
• 字数: 5647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.023

摘要

基于高速公路隧道运行安全特性,对隧道路段定义进行改进.通过提炼交通事故特性参数对高速公路隧道路段和开放性道路的交通事故率进行对比,并对交通事故时间分布规律、空间分布规律、事故形态分布规律以及事故车型分布规律进行统计分析.研究结果表明,我国隧道路段事故率略高于开放性道路,而且隧道洞外事故率远高于洞内,隧道交通事故形态以追尾、刮擦和撞壁为主,火灾事故率极低,交通事故车型以小客车和大货车为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴忧华	同济大学交通运输工程学院	8	199	7.0	8.0
2	倪洪亮	同济大学交通运输工程学院	3	116	3.0	3.0
3	安超杰		4	39	2.0	4.0
4	廖志高		5	38	2.0	5.0