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中型载货汽车变速器结构优化设计
中型载货汽车变速器结构优化设计
作者:
潘玉清
原文服务方:
机械传动
变速器
MATLAB
数学模型
优化设计
SQP
摘要:
以中型载货汽车变速器为例,以减重为目标,变速器的基本设计参数为设计变量,并且根据变速器结构特点和设计要求建立约束条件,从而建立变速器优化的数学模型.然后,利用MATLAB的优化工具箱,结合序列二次规划法(SQP),通过调用fmincon函数,对变速器作结构优化,并取得良好的优化效果,提高了设计效率,降低了企业的生产成本.
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篇名
中型载货汽车变速器结构优化设计
来源期刊
机械传动
学科
关键词
变速器
MATLAB
数学模型
优化设计
SQP
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-58,68
页数
分类号
TH13
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2010.09.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘玉清
广西机电职业技术学院机械工程系
10
27
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
MATLAB
数学模型
优化设计
SQP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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