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摘要:
试验研究轮胎装配时胎圈压力和就位充气压力的影响因素.结果表明,影响胎圈压力与就位充气压力的主要因素是绕盘直径、胎圈材料、钢丝圈结构以及胎圈形式.绕盘直径增大,胎圈压力和就位充气压力减小;胎圈材料压缩量和钢丝圈宽度增大,胎圈压力和就位充气压力增大.在汽车生产厂流水作业条件下,胎圈压力为2.5~4.0 kN可保证适宜的就位充气压力.
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间歇充气压力泵
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文献信息
篇名 轮胎装配胎圈压力与就位充气压力探讨
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 胎圈 轮辋 胎圈压力 就位充气压力
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 338-340
页数 分类号 TQ336.1
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2010.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈华 2 4 2.0 2.0
2 宁卫明 1 2 1.0 1.0
3 高超群 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
胎圈
轮辋
胎圈压力
就位充气压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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