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摘要:
阐明了一种新结构重力除油装置,即在流体流动的方向上设置障碍,局部扰动流体的滞流状态,迫使流体内部质点产生位移碰撞,使含油废水中的微小颗粒油滴聚集成较大颗粒油滴,从而增加油滴的上浮速度,同时应用"浅池沉降"理论,将除油装置设计成多层扰动板结构,以减小含油废水在设备中的停留时间.对停留时间、扰动程度、温度对除油效率影响的试验结果进行了理论分析.经模拟试验,该除油装置对3种废水的除油效率约在91%~98%,除油效果好.
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文献信息
篇名 流体扰动式油-水分离设备研究
来源期刊 流体机械 学科 地球科学
关键词 含油废水 处理设备 原理 试验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 X77
字数 2694字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2010.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱红力 16 61 5.0 7.0
2 郭仁惠 4 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
含油废水
处理设备
原理
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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14
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