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忻阜高速公路凤凰岭隧道进洞方法设计优化
忻阜高速公路凤凰岭隧道进洞方法设计优化
作者:
李道欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
进洞
施工
开挖
摘要:
隧道进洞方法从刚开始的大开挖到如今的零开挖,在理念不断创新的同时施工技术也在不断进步.各种工法与辅助施工手段进行不同组合,就能适应不同的地质地形,实现快速、安全进洞.在总结不同隧道进洞方法的基础上,结合忻阜高速公路凤凰岭隧道进出口的地形地质情况,提出了凤凰岭隧道进口反压档墙斜交直接进洞方案和出口双层小导管直接进洞方案,取得了很好的工程效果.
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文献信息
篇名
忻阜高速公路凤凰岭隧道进洞方法设计优化
来源期刊
山西交通科技
学科
交通运输
关键词
隧道
进洞
施工
开挖
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
90-92
页数
3页
分类号
U455.4
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李道欣
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
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引文网络
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期刊影响力
山西交通科技
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市学府街79号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
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9363
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