原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
以出口沙特32.5t轴重磷酸盐漏斗车为研究对象,根据AAR标准和ROA指南的要求,对其线路扭曲适应特性进行了计算,并按照ROA指南的要求进行了简化试验.计算和试验结果均表明,在规定的线路条件下,出口沙特32.5t轴重磷酸盐漏斗车通过扭曲线路时的安全性满足设计要求.
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文献信息
篇名 出口沙特32.5 t轴重磷酸盐漏斗车线路扭曲适应特性分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁路货车 扭曲线路 动力学性能
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
3 张良威 南车长江车辆有限公司产品研究所 4 2 1.0 1.0
4 唐应文 南车长江车辆有限公司产品研究所 1 1 1.0 1.0
5 伏铁军 南车长江车辆有限公司产品研究所 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
扭曲线路
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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