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摘要:
利用自回归模型对船舶运动进行了预报试验研究.试验结果表明,对于直升机稳定平台补偿控制系统来说,由于只需要对船舶未来极短时间内的运动进行预报,所以基于自回归模型的预报方法能满足系统的实际要求,是一种简单、可行的方法.
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文献信息
篇名 船舶运动的极短期预报试验
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶运动 极短期预报 自回归模型 模型试验
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 13-15,20
页数 4页 分类号 U661.3|TP391
字数 2901字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶家玮 华南理工大学土木与交通学院 122 880 15.0 24.0
2 陈远明 华南理工大学土木与交通学院 18 81 6.0 8.0
3 张兮龙 华南理工大学土木与交通学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶运动
极短期预报
自回归模型
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导