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摘要:
主动圆锥齿轮在汽车行驶6000千米后出现了疲劳断裂,经过对产品的分析,发现产生断裂的原因是制造工艺不当产生了应力集中,并且齿轮在使用过程中存在着明显的过载现象而导致的早期失效.
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文献信息
篇名 主动圆锥齿轮疲劳断裂分析
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 交通运输
关键词 疲劳断裂 过载 应力集中 主动圆锥齿轮
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48,68
页数 分类号 U4
字数 1133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘可民 2 1 1.0 1.0
2 王昌凯 2 2 1.0 1.0
3 刘洪明 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2010(0)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳断裂
过载
应力集中
主动圆锥齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
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