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摘要:
近年来,随着城市人口的不断激增,地铁行业也随之蓬勃发展,地铁列车已经从城市交通的辅助角色转变成人们生活中的关键需求,因而做好地铁的消防安全工程势在必行.针对列车火灾的人员疏散问题进行了模拟分析,考虑列车车厢内4种人员密度疏散的场景,通过软件模拟分析,将结果与规范计算所得结果进行比对,较为真实可靠地反映了人员密度对疏散的影响,并在此基础上提出相关建议.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 地铁列车火灾中的人员疏散仿真研究
来源期刊 灾害学 学科 工学
关键词 地铁 站台 列车火灾 人员疏散 人员密度 疏散模拟
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-149
页数 分类号 X932
字数 2816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2010.z1.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丛北华 同济大学上海防灾减灾研究所 21 81 6.0 8.0
3 韩新 同济大学上海防灾减灾研究所 35 447 10.0 21.0
5 马金宁 同济大学上海防灾减灾研究所 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
站台
列车火灾
人员疏散
人员密度
疏散模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
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