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摘要:
为了保证高速磁浮列车系统安全牵引运行,提出一种基于绕组函数理论的新颖模型并用该模型对长定子直线同步电机进行建模,便于实时计算列车的运行状态.首先在正常运行模型的基础上推导长定子直线同步电机在不同故障状态下的精确耦合数学模型,然后对其运行时存在的主要潜在定子绕组内部故障如单相短路、相间短路和单相开路等进行故障电流、电磁力仿真计算.将计算得到的直线电机运行电磁力随定子电流变化的特性曲线与有限元方法的结果进行对比,验证了所提出的电磁力公式的准确性.通过比较在不同故障类型和故障短路比下故障电流、电磁力仿真结果的变化情况,找出了内部故障规律,同时显示了此解析数学模型在电机故障快速识别中具有可用性.
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文献信息
篇名 基于绕组函数理论的长定子直线同步电机内部故障仿真计算
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 长定子直线同步电机 绕组函数理论 内部故障
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 分类号 TM341
字数 524字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡敏强 东南大学电气工程学院 250 7171 45.0 74.0
2 余海涛 东南大学电气工程学院 62 516 11.0 20.0
3 于芳 东南大学电气工程学院 3 19 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
长定子直线同步电机
绕组函数理论
内部故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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1
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8843
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