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摘要:
由于LKJ基础数据不能完全反映电务地面设备的情况,造成LKJ不能完全按工务提出的基础数据精确控制列车到发线限速.通过对现有LKJ在到发线控制上的控制情况进行分析,提出了利用LKJ基础数据中编制车站到发线限速来保证列车运行安全的解决方案.
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文献信息
篇名 浅谈利用LKJ基础数据实现车站到发线限速的精确控制
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 列车监控 到发线 LKJ基础数据 侧进正出 正进侧出 控制
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-87
页数 分类号 U260.36
字数 1226字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
列车监控
到发线
LKJ基础数据
侧进正出
正进侧出
控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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18648
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