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摘要:
通行能力是道路交通工程的重要参数.特别是在恶劣天气条件下,交通组织管理需要准确的通行能力数据支撑.基于上海市快速路监控中心采集存储的海量交通数据,结合气象局发布的天气状况信息,提取出恶劣天气条件下快速路的交通流参数.根据气象数据对交通流参数关系的影响程度,对气象条件进行了分级.提出了基于交通流模型拟合的通行能力计算模型,计算并标定了不同气象等级下通行能力的折减系数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 恶劣天气条件下城市快速路通行能力研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 城市快速路 通行能力 恶劣天气
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通信息
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U491
字数 1943字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林瑜 8 80 5.0 8.0
2 高霄 5 50 3.0 5.0
3 杨中良 7 68 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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2020(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
通行能力
恶劣天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导