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太阳能车机电控制系统的研究
太阳能车机电控制系统的研究
作者:
周世权
望义熙
李志达
原文服务方:
汽车电器
太阳能车
参数匹配
能量管理
最大功率点追踪
摘要:
以2009年世界太阳能车挑战赛的比赛规则为基础,分析太阳能车的能量控制策略,进行动力和电气系统的参数匹配,研究最大功率点追踪的实现方法,设计出一套太阳能车的机电控制系统,并搭建硬件系统进行基本的实验测试.研究结果表明,本系统具有较好的可行性,能够满足比赛要求,对太阳能车的进一步开发具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名
太阳能车机电控制系统的研究
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
太阳能车
参数匹配
能量管理
最大功率点追踪
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-13
页数
分类号
U467.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8639.2010.11.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周世权
华中科技大学工程实训中心
19
185
7.0
13.0
2
李志达
华中科技大学机械科学与工程学院
1
6
1.0
1.0
3
望义熙
华中科技大学电子与信息工程系
1
6
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能车
参数匹配
能量管理
最大功率点追踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
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