低成本列车运行控制系统专用数据库及定位匹配算法

• 作者: 上官伟 刘江 王剑 蔡伯根
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行控制系统 低成本 专用数据库 定位匹配算法
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 电子信息工程与信息技术(海峡两岸学术交流)
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U238.1
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.02.004

摘要

系统研究了列车运行控制系统的专用数据库,构建了数据库的数据模型与数学拓扑模型,根据铁路运输的特点,给出铁路轨道定位领域的自适应定位匹配算法,将铁路轨道分为直线和曲线两个部分,采用基于移动距离窗的定位匹配算法实现了实时、精确和快速的定位匹配.在北京局三家店调车场进行了实验,证明本文研究的专用数据库在列车定位领域具有重要的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	129	1198	19.0	26.0
2	王剑	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	102	885	17.0	24.0
3	上官伟	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	58	408	12.0	17.0
4	刘江	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	32	335	12.0	17.0