软土地基台后回填EPS轻质混凝土沉降分析

• 作者: 唐国斌 孙筠 张婷婷 项贻强
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 桥头跳车 轻质回填 EPS轻质混凝土 有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 46-51
• 分类号: TU472
• 字数: 4421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.07.009

摘要

基于软土地基上已建桥梁桥头过渡段经常存在严重的路桥沉降差现象,将EPS混凝土作为台后换填料来替换原来的回填宕渣填筑,可以有效地减小路桥过渡段的沉降现象.建立EPS轻质混凝土换填的有限元简化模型,拟计算路表沉降变形曲线,并与普通回填宕渣填筑的工后沉降进行对比分析,最后与结合现场实测结果比较.研究结果表明:采用EPS轻质混凝土换填可以减小桥台后路桥沉降差,延续混凝土整体性能良好的特点,有效地解决台后填筑物对旧桥桥台推挤严重的问题,缓解桥头跳车现象;另外,通过与一般回填宕渣填筑台后路基产生沉降做比较,EPS轻质混凝土有明显的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学建筑工程学院	191	2632	29.0	42.0
2	张婷婷	浙江大学建筑工程学院	24	107	4.0	10.0
3	孙筠	浙江大学建筑工程学院	4	54	3.0	4.0
4	唐国斌	浙江大学建筑工程学院	11	99	6.0	9.0