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摘要:
采用流固耦合数值模拟技术研究了减压器工作过程的动态特性.流体控制方程为三维基于动态网格描述的Euler方程,采用非结构动网格有限体积格式求解;固体结构的运动方程由拉格朗日方程导出,采用纽马克方法求解.提出了可变边条零厚度虚拟挡板技术模拟了活门由闭到开的瞬态过程.计算得到了上游不同开启压力以及不同开启持续时间减压器弹性元件的动态响应特性,结果表明,虚拟挡板技术模拟物体间由零距离开始分离的实际过程是成功的,且对最小网格尺度没有限制;将减压器上游高压的开启持续时间延长能够避免阀芯开度的振动.
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文献信息
篇名 采用流固耦合方法数值分析减压器动态响应
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 流固耦合 非结构动网格 Euler方程 减压器 接触分离
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 713-718
页数 分类号 V435
字数 4316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍福廷 西北工业大学航天学院 58 327 10.0 13.0
2 郭正 国防科技大学航天与材料工程学院 46 431 11.0 19.0
3 何德胜 西北工业大学航天学院 3 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
非结构动网格
Euler方程
减压器
接触分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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