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摘要:
盘锦枢纽互通立交是连接京沈(北京至沈阳)高速公路、盘海(盘锦至海城)高速公路的三路枢纽互通式立体交叉,拟建的阜盘(阜新至盘锦)高速公路与盘海高速公路对接、与京沈高速实现互通,因此需将原三路枢纽互通改扩建为四路枢纽互通;就该枢纽互通方案研究阶段的设计思路、互通的功能和形式作简单介绍和分析比较,来探索复杂因素控制条件下三路枢纽互通改造为四路枢纽互通的设计思路和选型问题.
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文献信息
篇名 盘锦枢纽互通立交改扩建设计方案探讨
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 枢纽互通立交 改扩建 设计方案
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 U448.17
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2010.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宝铭 13 29 3.0 4.0
2 李磊 4 7 1.0 2.0
3 王莹 20 72 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽互通立交
改扩建
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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