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摘要:
碎石土压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点,在高填方路基填筑中得到广泛应用.以贵阳龙洞堡机场飞行区扩建工程高填方体为工程背景,通过数值分析手段模拟高填方体在不同施工工况下的变形情况,结合压缩蠕变试验的分析结果,对高填方体的路基压实度控制和变形规律研究有着重要的参考价值.
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文献信息
篇名 碎石土高填方填筑体变形数值模拟
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 高填方 碎石土 数值模拟 机场工程
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TU455
字数 1733字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2010.03.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周宏益 7 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
碎石土
数值模拟
机场工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导