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海底隧道注浆材料试验研究
海底隧道注浆材料试验研究
作者:
涂鹏
王星华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底隧道
注浆
正交试验
水泥
水玻璃
摘要:
通过试验分析了普通硅酸盐水泥-水玻璃和矿渣硅酸盐水泥-水玻璃浆液的基本性能.利用正交试验设计方法,以抗压强度为主要指标,对浆液的配比进行了优化设计.通过时两种浆液材料同龄期试块抗压强度的对比发现,矿渣硅酸盐水泥的抗海水腐蚀性能明显好于普通硅酸盐水泥.将优化配此后的浆液用于青岛胶州湾海底隧道注浆加目,收到了良好的效果.
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文献信息
篇名
海底隧道注浆材料试验研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
海底隧道
注浆
正交试验
水泥
水玻璃
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-64
页数
分类号
TU503
字数
2350字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王星华
中南大学土木建筑学院
181
1740
20.0
31.0
2
涂鹏
中南大学土木建筑学院
28
115
7.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(2)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
注浆
正交试验
水泥
水玻璃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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