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摘要:
对HTPB三组元和四组元推进剂在2~20 MPa平均压强范围内的燃烧特性进行了实验研究.结果表明,三组元推进剂可在20 MPa以下稳定工作;压强一旦超过20 MPa,燃速压强指数将趋近于1,发动机将无法正常工作.四组元推进剂在2~20 MPa压强范围内的燃速压强指数实测在0.3左右,满足发动机使用要求.四组元推进剂稳定燃烧的最高压强临界值达到34 MPa.研究结果对超高压强固体发动机工程研制具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 HTPB推进剂高压燃烧特性研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 固体推进剂 高压强 燃烧特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 302-306
页数 分类号 V512
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡春波 西北工业大学航天学院 69 579 13.0 19.0
2 汪亮 西北工业大学航天学院 72 524 12.0 17.0
3 刘中兵 西北工业大学航天学院 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
固体推进剂
高压强
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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总被引数(次)
20905
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