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摘要:
利用电加热产生高温的原理,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放,快速发热金属电热塞的最快发热速度可达到850℃时间小于3s,普通金属电热塞发热速度可达到850℃时间小于7s.采用不同材料制作出不同性能特点的电热塞产品,同时不同性能特点的金属电热塞产品时于发动机的低温起动性能和减排效果有不同的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机预热减排金属电热塞的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 电热塞 预热 冷起动 柴油机 金属电热塞
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TK421+.5
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.03.009
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作者信息
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1 武龙 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电热塞
预热
冷起动
柴油机
金属电热塞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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