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摘要:
在加性高斯白噪声(AWGN)信道下,采用最大后验概率(MAP)算法的Turbo码解码是误比特率最低的算法.为了降低运算量实现快速解码,Log-MAP算法、Max-Log-Map算法和线性Max-Log-Map算法分别对MAP算法进行了不同程度的简化.本文简单介绍了基于MAP算法的Turbo码解码原理,从纠正函数的角度出发归纳和比较了三种MAP类简化算法,通过纠正函数从理论上对算法性能以及对信噪比估计误差的敏感度进行了分析,对分析结果进行了仿真验证.综合解码性能和运算量,提出了Turbo码解码的算法选择方案,以及实用,简易的Turbo码解码参数设置建议.
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文献信息
篇名 AWGN信道下Turbo码解码算法的选择
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 Turbo码 Log-MAP算法 Max-Log-MAP算法 线性Max-Log-MAP算法 信噪比估计误差
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1217-1221
页数 分类号 TN911.23
字数 4112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0530.2010.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万建伟 国防科技大学电子科学与工程学院 136 1396 20.0 30.0
2 王玲 国防科技大学电子科学与工程学院 33 212 8.0 13.0
3 许可 国防科技大学电子科学与工程学院 17 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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Turbo码
Log-MAP算法
Max-Log-MAP算法
线性Max-Log-MAP算法
信噪比估计误差
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
总下载数(次)
13
总被引数(次)
32728
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