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摘要:
合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)应用于导航系统可以提高导航精度,然而地形起伏地区SAR图像固有的几何畸变使得导航误差增大.鉴于在地形起伏地区难以获得高精度的地面控制点,提出了一种适合于地形起伏地区SAR导航图的三步几何校正法.首先,利用数字高程模型(digital elevation model, DEM)在斜距平面内校正地形引起的距离位置误差.然后,在地距平面内校正斜地比例误差.最后,根据航向角将实时图由载体坐标系变换到导航坐标系.对算法进行了详细的描述,并分析了算法的复杂度和精度,最后根据实测DEM数据做了仿真实验,验证了算法的有效性和精确性.
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文献信息
篇名 地形起伏地区雷达导航图几何校正方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 地形起伏地区 几何校正 导航
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2214-2218
页数 分类号 TN958.7
字数 3994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2010.10.41
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常文革 国防科学技术大学电子科学与工程学院 27 135 6.0 10.0
2 任三孩 国防科学技术大学电子科学与工程学院 4 20 2.0 4.0
3 刘向君 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
地形起伏地区
几何校正
导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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