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摘要:
对南昌八一大桥的动载试验进行了阐述,通过脉动试验、跳车和刹车试验、跑车试验,获取了桥梁自振频率、阻尼系数及冲击系数.所得数据与桥梁加同前数据对比,对桥梁当前动力特性进行了评价.
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文献信息
篇名 南昌市八一大桥动载试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 动力特性 自振频率 阻尼系数 冲击系数
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 114-117
页数 分类号 U441+.2
字数 2104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管国东 5 36 3.0 5.0
2 袁铜森 29 301 9.0 16.0
3 李龙军 2 10 2.0 2.0
4 陈志 4 33 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力特性
自振频率
阻尼系数
冲击系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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