基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
受到大负荷扰动后,船舶电站的参数将发生较大变化.从发电柴油机、电力负荷、发电机及励磁调节系统方面建立柴油机瞬时转速的动态模型,并从气缸做功和负载方面对瞬时转速变化方面进行分析.依据发电柴油机的不同负荷类型,分别从匣定阻抗法、电动机机电暂态过程动态特性、负荷的静态特性三方面进行归类计算,提高了负荷的动态和静态仿真性能,励磁系统则采用三阶实用模型.最后利用Matlab/SIMULINK进行了系统的静态、暂态和动态稳定性分析.
推荐文章
船舶推进轴系动态负荷测量方法研究
振动与波
推进轴系
轴承负荷
无线遥测
有限元模型
利用瞬时转速诊断电站系统中原动机的失火故障
电站
发动机
瞬时转速
失火故障
神经网络
基于有限元方法的船舶推进轴系碰撞损伤研究
船舶损伤
轴系损伤
稳定性
冲击力
船舶双推进轴系振动分析软件开发研究
船舶轴系
扭振
回旋
纵振
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶电站负荷扰动下轴系瞬时转速的动态仿真
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶电站 负荷扰动 瞬时转速 动态建模与仿真 实时算法
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 U665.12
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡以怀 上海海事大学商船学院 141 510 12.0 17.0
2 常勇 上海海事大学商船学院 14 87 5.0 9.0
3 崔秀芳 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶电站
负荷扰动
瞬时转速
动态建模与仿真
实时算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导