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摘要:
可动凝胶调驱是高含水老油田大幅度提高石油采收率的重要技术之一.在大量资料调研和实验结果分析基础上,从技术发展的角度,较为系统地总结了可动凝胶体系的发展现状.新老凝胶体系的对比研究指出,可动凝胶体系利用自身的选择性封堵大孔道、克服贾敏效应和"变形虫"的独特特点,可以在油藏深部实现"封堵-突破-运移-再封堵"的驱油过程,达到"远调长驱、间歇调驱"的持续增油效果.同时指出,可动凝胶调驱技术在新体系的评价标准、机理研究及描述、数值模型及软件研制以及相关配套技术集成应用等方面有待继续深化和完善,而这些方面也是可动凝胶调驱技术的未来发展方向.
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文献信息
篇名 可动凝胶体系发展现状及调驱机理分析
来源期刊 石油地质与工程 学科 工学
关键词 可动凝胶 发展 机理 深部调驱 提高采收率 研究进展
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-75
页数 分类号 TE357.431
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8217.2010.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正波 11 157 8.0 11.0
3 叶银珠 20 170 8.0 12.0
4 吴行才 7 53 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可动凝胶
发展
机理
深部调驱
提高采收率
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油地质与工程
双月刊
1673-8217
41-1388/TE
16开
河南省南阳市油田中山路
36-117
1988
chi
出版文献量(篇)
4575
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19922
论文1v1指导