城市快速路入口匝道放行策略研究

• 作者: 孙立军 岳雷 杜豫川
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 匝道控制 策略 调节周期 城市快速路
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通信息
• 页码范围: 59-62,66
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

摘要

针对如何把计算得到的匝道调节率值转化成实际的放行车辆问题,总结了国内外常用匝道放行策略,分析各自的优缺点.结合我国城市快速路的特性,提出适宜的匝道放行策略,并初步探讨了相应的匝道调节周期及信号灯配时,以此提高匝道控制的实施效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	杜豫川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	800	16.0	23.0
3	岳雷	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	13	97	6.0	9.0